Kas mootorrattad saavad kasutadamootoriõli? Rangelt võttes on vastus "parem on mitte kasutadamootoriõlimootorrattaõli asemel. "Ma ütlen seda järgmistel põhjustel:
1. Struktuuriline erinevus. Auto mootorit, käigukasti ja sidurit määritakse eraldi. Kõik mootorratta mootorid, käiguvahetusmehhanismid, kolvid, silindrid, sisselaske- ja väljalaskeklapid ning muud komponendid on koos. Selles mahus on mootoriõli tavaline ja üldine temperatuur on autode omast palju kõrgem.
2. Võimu erinevus. Mootorratastel ja sarnase klassi autodel on suurem võimsus kui mootorratastel. Teine asi on see, et mootorrataste mootorite kiirus on üldiselt suhteliselt kõrge. Autost näeme, et üldine 4 või 5 tuhande pööret minutis on juba väga õudne. Mootorrataste kiirus nagu Honda võib ulatuda ligi 20 000 p / min. Muidugi, mida ma siin räägin, on peamiselt looduslikud õhusõidukite mootorid. Muidugi ei ole paljude turbolaadimisega mootorite töötemperatuur madalam ega isegi kõrgem kui mootorrataste mootorite temperatuur.
3. Jahutusprobleem. Üldiselt on automootori mootoriõli maht suurem kui mootorratta mootoriõli ja mootoriõli saab oma soojust hajutada ainult piisava voolu korral. Üldiselt pole mootorratta mehaanilise konstruktsiooni ülimalt kompaktse paigutusruumi tõttu isegi vesijahutusega mootori jahutusefekt parem kui mootori jahutusfekt, mis põhjustab ka mootorratta mootoriõli temperatuuri palju kõrgemast auto mootoriõli temperatuur.
4. Tugevuse erinevus. Üldiselt tuleb võimsuse ja kiiruse erinevuse tõttu eeldada nii suurt kiirust ja mootori maht peab olema võimalikult väike. Mootorrataste mootorite tugevus on palju suurem kui mootorite mootoritel. Töötemperatuuri erinevuse tõttu on mootorratta mootorite kulumine palju suurem kui autodel.
Nendel peamistel põhjustel peab meie praeguse neljataktilise mootorratta mootori tööõli olema väga erinevmootoriõli. Mootorrattaõli pöörab erilist tähelepanu mootoriõli kõrgele temperatuuritaluvusele, termilisele oksüdatsiooni stabiilsusele, madalal temperatuuril käivitatavusele ja õli puhtusele, et maksimeerida mootori tööiga nii karmis töökeskkonnas. Mootorrattaõli peab tagama õlikile paksuse mootori siseseinal nii kõrgel temperatuuril. Seetõttu ei suuda isegi kõige kõrgem mootoriõli tase mootorrataste õlidele esitatavaid nõudeid täita.
